河北吴桥东方减速机厂

1.3同样方法调整导轨两侧的导向滚轮其调整要领是：将导轨一侧的导轮调整至轻压于导轨上，用手拨动轮体时应能转动但有明显阻滞现象为宜；另一侧滚轮则应与导轨保持0.2~0 5ram问隙；1.4按上述方法和顺序调整吊笼若驱动机构与吊笼为一体的升降机，则应按调整驱动机构的方法和顺序调整吊笼；11sc型施工升降机已广泛用于建筑施工之中，随着建筑市场的不断发展，各种各样的施工升降机被开发应用。由于在安装、使用过程中调整不当，以及日常的维护保养不到位，特别是上置驱动的施工升降机和高速施工升降机，极易造成机件的损坏和事故隐患，严重者可造成齿条或导轨的过度磨损，从而使施工升降机的使用寿命大大缩短，造成不必要的损失。要想提高施工升降机的使用寿命，除正确使用外，还必须对施工升降机各部件进行正确的调整和必要的日常保养。l压轮及滚轮的调整较为复杂的上置式驱动的施工升降机(下简称升降机)为例安装前先将吊笼和驱动机构的全部偏心滚轮轴松开或将偏心距调至最大，分别将吊笼和驱动机构安装于导轨架中，并将两者相连接。通电驱动吊笼上升离地面lm或脱离地面缓冲弹簧(或支承物)为止从调整驱动机构开始，调整方法和顺序如下：1.1用专用扳手转动下双(单)摆轮偏心轴，以调整偏心距来控制驱动机构安装板面与水平面保持垂直，并使上、下摆轮同时均匀地接触导轨，用手拨动各轮体，检查是否均匀压住导轨；1.2用专用扳手转动齿条背压轮偏心轴，以调整齿轮齿条啮合时的侧面问隙，调整时用塞尺控制侧隙为0.2-0.5mm之间，同时各压轮应均匀压住齿条背面。用手拨动各轮体，检查是否均匀压住齿背1.5通电运行试机目测检查各滚轮的接触运转情况、同时用压铅法和着色法检查齿轮副的啮合情况；1.6对不理想的部位进行细调。重点要对齿轮副的啮合状态进行细调：当齿条接触面上出现图1所示的接触斑点时，说明驱动机构向导轨一侧倾斜、此时应调整下摆轮(单轮或双轮)使驱动机构下部向导轨方向移动，直至接触斑点的面积达到齿条接触面的85%以上。接触面积越小，就越容易损坏齿轮和齿条。反之应向相反方向调整；当齿轮副的啮合侧隙大于0.5mm时,如图2所示松开导向滚轮3、4的偏心轴和齿背压轮的连接螺母，调整齿背压轮压向齿条背平面，直至侧隙达到合理的范围内。否则应向相反的方向调整、此时应松开导向滚轮1、2o然后再按调整导向滚轮的方法调整好导向滚轮。注意事项：①应避免齿轮齿条的不正常啮合：②应避免滚轮的不均匀接触；③应避免导向滚轮呈对角接触；④应避免导向滚轮长时问同时接触；以上的异常现象会导致齿轮、齿条、滚轮和导轨的快速磨损乃至报废若调整的越细致，对升降机的使用寿命越有利。2制动器制动力矩的调整制动力矩越大制动时的冲击就越大.会使乘员不适，严重的会造成机构失稳；制动力矩过小时，会造成吊笼下溜或撞底事故.撞底的后果会导致吊笼变形、齿轮输出轴弯曲变形及损坏机构的传动部件另外，对于有多个制动单元的驱动机构，其每一个制动器之间的制动力矩的误差应不超过10Nm，否则会造成个别制动块(盘)的烧损，影响制动效果。